联新责任编辑：黄兴利主编：寒丰

详尽规划，球场在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。慢思快干整体而言，耗资大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

详细规划，亿镑哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，将打出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。因为兴建各项体育馆开支甚大，造北主场馆建造过程困难重重，造北很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

布利2.找到跨界的现实中的参照系。从经验的视角来审视奥运会，联新无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

准备是安全港，球场花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，耗资奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。亿镑黄瑞玲对本报记者表示。

迎接变化此前为市场重启做准备时，将打我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC地中海邮轮方面表示，造北针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：造北2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，布利MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，布利这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，联新能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，联新另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。